Sint Antoniespoort te Amsterdam werd in 1617-1618 tot waag verbouwd door het binnenplein, de ruimte tussen de voor- en hoofdpoort, te overdekken. Deze nieuwe waag moest de Waag op de Dam, die inmiddels te klein was geworden, ontlasten. In de bovenverdiepingen werden enige gilden gehuisvest, namelijk die der smeden, schilders, metselaars en chirurgijns. Ieder gilde had zijn eigen ingang: de poortjes rondom het gebouw. Boven de poortjes zijn de emblemen van de gilden nog te zien.

Vrijman: In toep. op gildeleden, ambachtslieden: hij die zijn leerjaren heeft doorloopen en nu de volledige bevoegdheid bezit om zelfstandig het ambacht uit te oefenen.

Vrijman: iemand die algemene leiding geeft bij het lossen van schepen; de in- en uitklaring en de verdere verzending van de vracht naar de afnemers verzorgt

wat er hier bedoelt wordt kan ik niet onmiddelijk afleiden uit die ene zin maar, zie hier alvast 5 mogelijkheden wat deze vrijman zou kunnen doen aan de Waag.

Aha. Dank!

Volgens mij wordt hier vooral bedoeld: waagadragers die niet in veemverband opereerden (uit m'n hoofd ca. de helft van het totale waagdragersgilde). Zie bijv. pagina 24 van dit boek: https://www.vopak.com/sites/default/files/attachment/basicpage/400_jaar_opgeslagen.pdf

Natuurlijk! Net zoals een vrije rijder.